Припаркованные грузовики — помеха для зимней уборки улиц. Работу с этим транспортом в Минске усилят

Улицы столицы необходимо очистить от припаркованных на проезжей части большегрузов, чтобы создать необходимые условия для качественной зимней уборки дорожного полотна. Такую задачу поставил сегодня на заседании рабочей группы по вопросам благоустройства и содержания столицы заместитель председателя Мингорисполкома Александр Дорохович, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».

Как отметил заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Андрей Зырянов, работа с припаркованным на улицах транспортом, масса которого превышает 3,5 т, в городе ведется при помощи блокираторов колес. В каждом районе имеется по 4–5 таких устройств. Водитель, нарушивший правила остановки и стоянки, обнаружив, что колеса его грузовика заблокированы, связывается с ГАИ по указанному на блокираторе номеру, на место выезжает экипаж, и инспектор составляет на нарушителя протокол. Наказание за проступок — 5 базовых величин на первый раз и 10 базовых при повторном нарушении.

Тем не менее есть сложности в работе с автомобилями, которые по сути своей грузовые, но их масса ниже 3,5 т. Привлечь их водителей к ответственности не удается, поскольку запрет на парковку вне специально оборудованных мест на них не распространяется.

А. Дорохович потребовал от ГАИ выработать действенные меры, которые позволят очистить улицы столицы от всех грузовиков.

— Мы должны эффективно убирать на улично-дорожной сети, чтобы обеспечить ее безопасность и ухоженный вид. Грузовики же мешают такой уборке и сами по себе не украшают город, — сказал заместитель председателя Мингорисполкома.

Продолжая тему зимнего содержания столицы, он добавил, что все службы и учреждения города должны быть готовы к оперативной обработке своих территорий противогололедными реагентами. ГО «Минское городское жилищное хозяйство» в предстоящие выходные поручено провести мониторинг на предмет наличия во дворах и наполненности ящиков для хранения песчано-соляной смеси.

На заседании рабочей группы также проанализировали всплеск аварийности на улицах столицы, который наблюдался утром 16 ноября, основной причиной которого признана резко образовавшаяся гололедица. Участники совещания обсудили комплекс мер по недопущению подобных ситуаций впредь.

Читайте также:

В Минске с начала года выполнили 100 мероприятий по повышению безопасности дорожного движения

Смотрите также:

Источник: minsknews.by