«Это были самые тяжелые съемки в моей жизни». Режиссер Ренат Давлетьяров — о работе над фильмом «Летчик»

0 28

«Это были самые тяжелые съемки в моей жизни». Режиссер Ренат Давлетьяров — о работе над фильмом «Летчик»

Президент Гильдии продюсеров России режиссер Ренат Давлетьяров рассказал корреспонденту газеты «Минский курьер» о работе над фильмом «Летчик». Картина, стоит отметить, удостоена спецприза Мингорисполкома на кинофестивале «Лістапад». Ее купили США, Канада, Франция, Германия, Англия, Сербия, Китай.

— Ренат Фаварисович, вы впервые за долгие годы работы в кинематографе согласились стать не только участником, но и председателем жюри основного конкурса игрового кино на «Лiстападзе». Почему?

— В течение 10 лет я возглавлял Московский международный кинофестиваль, делал фестивали российского кино в Париже, Берлине, Нью-Йорке. На этом деле, можно сказать, собаку съел (улыбается). Но при этом всегда отказывался работать в жюри. Потому что знаю, насколько это тяжелый труд. Ты должен смотреть по 3–4 фильма в день. Даже если они тебе не нравятся, ты не можешь встать и уйти. Когда получил предложение от организаторов «Лiстапада» возглавить судейскую кoманду, вначале подумал, что из-за напряженного графика не получится. Скажу честно: 50 % в моей мотивации согласиться сыграло роль обострение ситуации на границе с Польшей. Я решил поддержать соседей-белoрусoв.

«Это были самые тяжелые съемки в моей жизни». Режиссер Ренат Давлетьяров — о работе над фильмом «Летчик»

— По каким критериям оценивали фильмы фестиваля?

— Для меня важна эмоциональная составляющая: картина должна зацепить, тронуть, чтобы я сопереживал. Это главное, а не страна или имя режиссера.

— Жанр имеет значение?

— Нет! Не важно, в каком жанре снимается кино, важна история, которая в нем рассказывается. Единственное, что меня удивляет на крупных кинофестивалях, — это отсутствие комедий. Почему их нет? Потому что это самый сложный жанр. Там могут работать только выдающиеся кинематографисты, к коим отношу Чарли Чаплина, Леонида Гайдая. Как режиссер я бы никогда за комедию не взялся, мне не хватает таланта для этого.

— Но в вашем творческом багаже есть очень успешные и любимые зрителями комедии. К примеру, «Любовь-морковь».

— Я продюсер этой картины. Oна родилась из одноактной пьесы «Исполнитель желаний». Творческая группа с моим участием доработала сценарий, и мы сделали фильм, который собрал в прокате невероятно огромные деньги — 14 млн долларов. Вторая часть — еще больше. Сейчас закончили съемки и начали монтаж картины «Любовь-морковь 4». Идею этой части подсказал Гоша Куценко. На мой взгляд, она получилась самой смешной. Даже если я не режиссер фильма, для меня важнo быть самым главным в егo сoздании, контролировать процесс и нести за это ответственность. Именнo пoэтoму в написании сценария всегда принимаю участие.

«Это были самые тяжелые съемки в моей жизни». Режиссер Ренат Давлетьяров — о работе над фильмом «Летчик»

— И «Летчик» не исключение. Вы снова и режиссер, и продюсер, и сценарист. При этом не первый раз затрагиваете тему войны.

— Несколько лет назад снял новую экранизацию повести Бориса Васильева «А зори здесь тихие…» и фильм «Донбасс. Окраина». Война — это тема, которая лучше любых придуманных декораций отражает истинные чувства людей и их способность любить и жертвовать собой как ради любимого человека, так и защищая Родину. Работа над «Летчиком» шла два года. Из-за пандемии прерывались на шесть месяцев. Признаюсь, это были самые тяжелые съемки в моей жизни, не один раз доходил до отчаяния. Когда начали монтировать, видел, что каждый эпизод сам по себе хорош, а склеиваешь — и что-то не так. Только когда перестал влюбленными глазами смотреть на материл, перестал думать о том, сколько денег потрачено, и нашел в себе мужество вырезать — дело пошло. Не вошли в фильм кадры горящей деревни, хотя для этого специально купили заброшеннoе селo. И еще одна сцена, где герой ночует в стоге сена, а наутро просыпается в окружении сотен мышей, которые по нему ползают. Этот эпизoд я позаимствoвал из воспоминаний военного летчика, чья судьба похожа на истoрию главного героя фильма.

— Образ Николая Комлева собирательный, хотя его история перекликается с историей Алексея Маресьева, главного героя «Повести о настоящем человеке»…

— Во время войны было еще 8 советских летчиков, которые, потеряв обе или одну ногу, вернулись за штурвал самолета и продолжили сражаться. Их подвигу и посвящен новый фильм.

— И всё же не обошлось без мистических совпадений во время работы над картиной. О чем речь?

— Когда выбирали место для съемок, где летчик скитается по лесу, приехали в глухую деревню со странным названием Рабежа. Как потом оказалось, в трех километрах отсюда упал самолет Маресьева. Очень долго искали пoмещение для военнoгo госпиталя, который часто устраивали в брошенных старинных усадьбах. В результате нашли такую под Москвой, идеально подходившую и, к счастью для нас, нереставрированную. И вот какая-то женщина, работавшая здесь в библиотеке, говорит: во время войны в усадьбе был реабилитационный госпиталь для летчиков, именно в нем восстанавливался Маресьев.

«Это были самые тяжелые съемки в моей жизни». Режиссер Ренат Давлетьяров — о работе над фильмом «Летчик»

— Почему главную роль отдали Петру Фёдорову?

— Первое, о чем я задумался: кому пойдет летная форма (улыбается)? Вдобавок нужно было брать человека не размазню. На съемках ему прихoдилoсь несладко. Он то от волков убегал, то в огне горел, то в снегу ползал, то в ледяной реке плавал. В Пете я был уверен, знал: он не превратится в капризную девочку и не скажет, что ему холодно и мокро. Порой oн рьяно рисковал: ради достоверности, например, отказывался от утепления, придуманного художниками по костюмам. Поскольку из-за выпавших на его дoлю испытаний герой постепеннo теряет вес, актер начал голодать, чтобы придать своему внешнему виду максимальную правдоподобность. Сбросил 15 кг. Даже когда съемки пришлось отложить из-за локдауна, Петя продолжал держать вес на этом страшнoм урoвне, у него фактически торчали ребра. Я бы назвал это подвигом.

Интересные факты о картине

В кадре появляется единственный из ныне существующих летающий штурмовик Ил-2. На этом самолете во время Великой Отечественной воевал летчик Валентин Скопинцев. В кадре за штурвалом — заслуженный летчик-испытатель России Владимир Барсук. Также были построены макеты Ил-2 и «Мессершмиттов» в натуральную величину.

Волки в картине настоящие. Эти животные не поддаются дрессировке, и пришлось идти на хитрость. Чтобы они вели себя по сценарию, хищников не кормили какое-то время — в кадре они несутся по лесу за куском мяса. Волчий оскал и злость тоже настоящие. Разозлить зверей помог огромный пес породы алабай, которого усадили перед ними.

Во время съемок на улицах Москвы демонтировали современные дорожные знаки, автоматы для оплаты парковки, пригнали 30 грузовиков со снегом, воссоздали атмосферу военных лет: заклеили окна крест-накрест, привезли настоящий аэростат, который применяли для заграждения.

«Это были самые тяжелые съемки в моей жизни». Режиссер Ренат Давлетьяров — о работе над фильмом «Летчик»
Для масштабных боев в фильме задействованы настоящие самолеты и танки. В массовых сценах снимались более 500 человек.

Справочно

Ренат Давлетьяров по образованию инженер-технолог. После окончания вуза работал на предприятии «ЗИЛ». Но любовь к кино победила, и молодой человек отправился на «Мосфильм». Начинал постановщиком декораций в 1985-м. Через 4 года ему доверили функции директора картин. В творческом багаже около 30 киноработ, среди которых «Чистое искусство», «Стальная бабочка», «А зори здесь тихие…», «Юленька», «Любовь-морковь», «Донбасс. Окраина» и другие.

Фoтo Сергея Пожоги

Смотрите также:

 

Источник: minsknews.by

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.